Електромагнетни прекидач аутомобилског стартера састоји се од привлачења (мало дебља бакарна жица), држача (мало дебља бакарна жица), гвозденог језгра, контактног бакарног лима и повратне опруге. Његова функција је да пошаље зупчаник квачила стартера у зупчаник замајца мотора тако што покреће завојницу да помери гвоздено језгро. Када је зупчаник квачила спојен са зупчаником замајца, снага стартера је повезана преко контактног бакарног лима како би се стартер окренуо и покренуо мотор. .
1. Електромагнетни прекидач стартера је на мотору стартера. Приликом покретања, електромагнетни прекидач генерише магнетну силу да гурне зупчаник стартера како би се поклопио са зупчаником замајца, и покренуо мотор стартера, а мотор се покреће.
2. Електромагнетни прекидач, као што назив говори, је прекидач којим управља електромагнет, односно комбинација електромагнета и прекидача. Када је калем електромагнета под напоном, ствара се електромагнетна привлачност, а покретно гвоздено језгро гура или повлачи контакте прекидача да се затворе, чиме се повезује контролисано коло. Електромагнетни прекидачи се широко користе у разним индустријама, а најчешћи су контактори у индустријској области.