Разлози за ненормалан звук вентилатора ауто клима уређаја су:
1. Филтерски елемент није замењен. Можда зато што филтерски елемент клима уређаја није замењен дуже време, а у њему се апсорбује много нечистоћа, што узрокује ненормалну буку из вентилатора када возило ради, а филтерски елемент клима уређаја треба да се на време очистити или заменити.
2. Цевовод је блокиран. Слабо расипање топлоте клима уређаја или зачепљене цеви ће узроковати ненормалну буку компресора. Ако је унутрашњи притисак компресора превисок, животни век ће бити смањен, а цевовод треба на време ископати.
3. Квар затезача. Може се десити да је лежај затезног точка генератора или клима уређаја неисправан, или затезни точак губи функцију аутоматског подешавања каиша, што доводи до ненормалне буке, па је потребно поправити точак за затезање.
4. Лежај квачила је истрошен. Може се десити да је лежај квачила у пумпи клима уређаја истрошен, што узрокује ненормалну буку након укључивања клима уређаја, па је потребно заменити склоп пумпе клима уређаја.
5. Лопатица вентилатора удари у страни предмет. Проверите да ли лопатице вентилатора аутомобила наилазе на стране предмете током рада. Ако има страних предмета, потребно их је очистити на време.
6. Замените вентилатор. Ако је ненормална бука узрокована кваром самог вентилатора, потребно га је поправити на време. Ако се не може поправити, потребно је заменити нови вентилатор.
7. Замените мотор. То може бити зато што је мотор вентилатора неисправан. Препоручује се одлазак у радионицу за поправку аутомобила или 4С радњу на преглед. Ако је мотор оштећен, треба га на време заменити.
8. Недостатак подмазивања. Може бити узроковано недостатком подмазивања лежаја вентилатора, што се може решити додавањем мале количине масти или заменом лежаја.
9. Причврстите завртње. То може бити зато што су завртњи за причвршћивање вентилатора лабави. Морате користити одвијач да поправите лабаве завртње.
10. Температура је прегрејана. Можда је због вожње на велике удаљености температура коју детектује сензор температуре воде у мотору превисока, а вентилатор ће се окретати високом фреквенцијом, што доводи до ненормалне буке. Неопходно је зауставити се и одморити док температура мотора не падне.