+8613023310155

Да ли ваш компресор цури расхладно средство? (Зашто би могао бити печат 22-899)

May 30, 2025

Губите хлађење и чујете шиштање? Немојте још да мењате цео компресор!

news-1-1

Неуспех на22-899 Схафт Сеал је један од најчешћих узрока губитка расхладног средства у Тхермо Кинг јединицама (компресор Кс214). Његов интегритет је најважнији за:

Ефикасност система: цурење дозвољава расхладном флуиду да изађе, смањујући капацитет хлађења и присиљавајући јединицу да ради дуже и јаче, повећавајући потрошњу горива.

Заштита компоненти: Низак ниво расхладног средства може довести до лошег поврата уља, узрокујући катастрофална оштећења компресора због недостатка подмазивања и хлађења.

Поузданост у раду: Неуспешно заптивање доводи до потпуног губитка хлађења, угрожавајући квалитет и безбедност терета (храна, лекови, итд.).

Усклађеност са животном средином: Спречава испуштање расхладних гасова у атмосферу.

Контекст инсталације и одржавања

Замена22-899 Схафт Сеалје стандардна, али прецизна{0}}осетљива процедура поправке у одржавању расхладних уређаја у транспорту.

Уобичајени симптоми квара: Видљиво цурење уља око осовине компресора, мало напуњености расхладног средства, лоше перформансе хлађења или шиштање.

Кључне тачке за замену:

Чистоћа: Апсолутна чистоћа је обавезна. Свака прљавштина унесена током уградње може оштетити заптивне површине и узроковати тренутни квар.

Одговарајући алати: Потребни су специјализовани алати за уградњу заптивки или утичнице да би се заптивка поставила право и на одговарајућу дубину без оштећења.

Подмазивање: Заптивка и контактне површине морају бити подмазане одговарајућим компресорским уљем пре уградње.

Дијагноза система: Квар заптивке понекад може бити симптом неког другог проблема (нпр. висок притисак пражњења, зачепљен сепаратор уља). Препоручује се темељна провера система током замене.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Можда ти се такође свиђа

Pošalji upit