Шта је заптивач аутомобила?

Заптивка је механичка заптивка између два објекта, која се обично користи да спречи сабијање, кородирање и природно цурење цеви услед топлотног ширења и контракције. Пошто обрађена површина не може бити савршена, неправилности се могу попунити заптивкама. Врсте заптивки за аутомобиле:
1. Подлошка је део између конектора и навртке, обично раван метални прстен.
2. Неметалне заптивке су направљене од азбеста, гуме, синтетичке смоле, ПТФЕ и других неметалних материјала. Неметална заптивка је неметална заптивка обложена слојем синтетичке смоле.
3. Полуметалне заптивке Полуметалне заптивке су заптивке направљене од метала и неметалних материјала, као што су намотане заптивке и заптивке обложене металом.
4. Спирална заптивка је заптивка формирана спиралним намотавањем металне траке и неметалне траке са попречним пресеком у облику слова В или В. Унутрашњи прстен је постављен на метални прстен намотан око унутрашњег прстена заптивке. Спољни прстен је постављен на метални прстен намотан око спољашњег прстена заптивке. Металне подлошке Подлошке од челика, алуминијума, бакра, никла или монела. Намотана заптивка се односи на заптивку која је намотана у прстен са металним каишем (обично челични каиш у облику слова В) и неметалним каишем. Наизменично се намотају металне и неметалне траке. Због своје добре еластичности, широко се користи у структурама заптивних прирубница у петрохемијској, хемијској, електроенергетској и другим индустријама. Према специфичним деловима, челични прстен се може додати унутрашњем или спољашњем слоју заптивке за позиционирање или ојачање.